MANUAL DE DESMONTAGEM E MONTAGEM DA .30 M1 CARBINE

Manual de desmontagem e montagem da carabina .30 M1 CARBINE.

Em formato PDF, esse e-book contém 37 páginas e 68 fotos coloridas, mostrando a desmontagem e montagem total dessa magnífica arma.

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*Sobre a carabina “.30 M1 Carbine”

Durante a segunda guerra tropas americanas sentiram a necessidade de uma arma que fosse menor e mais leve que seu fuzil padrão, o m1 garand, e mais poderosa que sua pistola colt M1911A1 .45

O resultado foi o m1 carbine, feito especialmente para tripulações de blindados e aviões, entre outros casos em que era nessessário carregar uma arma menor ou com menos peso, mas logo foi adotado por tropas regulares.

Ela atendeu muito bem as especificações para qual foi construída, era leve, precisa e compacta.

Era uma exelente arma, o recuo causado pelo seu cartucho .30 carbine (7,62x33mm) era muito pequeno e seu carregador de até 15 munições permitiam vários disparos rápidos e precisos.

Apesar de um desempenho tão bom, alguns soldados consideraram seu calibre muito pequeno e algumas vezes um só disparo não era suficiente para tirar um inimigo de combate.

FICHA TÉCNICA:

País de origem: Estados Unidos
Modo de disparo: semi-automático, mecanismo articulado pelos gases provenientes do disparo
Calibre: .30 Carbine (7,62×33)
Comprimento: 90,4 cm (coronha fixa)
Comprimento do cano: 45,8 cm
Velocidade inicial do projétil: 570 m/s
Peso: 2,4 kg
Capacidade do carregador: 10, 15 ou 30 munições

Filosofia de uso: distancias médias de até 200 metros, disparos rápidos e precisos

VOCÊ SABIA QUE EXISTE A VERSÃO M2 DESSA ARMA!

A origem do M2 Carbine remonta a outubro de 1940, quando o Exército emitiu pela primeira vez uma especificação para um rifle “tipo self-loading” “capaz de ser disparado semiautomático” ou “automaticamente” para substituir a pistola M1911A1 calibre .45. Quando o Exército adotou a arma, um ano depois, era a M1 Carbine semi-automática apenas que lutou tanto durante a Segunda Guerra Mundial. Portanto, de certa forma, o desenvolvimento de uma conversão de fogo seletivo do M1 foi um retorno ao que o Exército queria desde o início.

Chegar lá se resumiu a dois engenheiros da Divisão Interior da General Motors que projetaram um kit que consistia em apenas nove componentes, alguns dos quais eram inteiramente novos, e alguns dos quais eram simplesmente modificações de peças da Carabina M1 existentes. Depois de instaladas, essas peças modificaram o M1 apenas semi-automático no M2 de fogo seletivo. O processo de criação desta modificação foi realizado com o design industrial em mente, de modo que a produção em massa da arma pudesse ser estabelecida com uma interrupção mínima para a saída do fluxo de trabalho já existente.

Um aspecto crítico desse sucesso era que o novo design não exigia modificação do receptor do M1, então carabinas semiautomáticas existentes podiam ser facilmente convertidas enquanto a linha de montagem de novas armas mal diminuía a velocidade. 

Em abril de 1945, a Inland completou a mudança para a produção do M2, mas a arma não se inscreveu de forma significativa na história do conflito que terminou naquele ano. Enquanto travava batalhas tanto no ETO quanto no PTO, a história do M2 Carbine ganhou maior substância durante a Guerra da Coréia, quando emergiu como uma das principais armas para armar as tropas das Nações Unidas. Serviu durante a guerra do Vietnã com unidades dos EUA e ARVN, mas esse conflito marcou o fim de sua era.

A introdução do AR-15 / M16 empurrou o M2 Carbine para o limiar da obsolescência, mas ainda assim este produto de competência inovadora em tempo de guerra teve uma vida de serviço militar que se estendeu até os anos 1970. Embora nunca tenha conseguido substituir a pistola, ela conseguiu entrar na história militar americana, e Paul C. Nola escreveu um dos primeiros capítulos dessa história única nas ruas de Manila.

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